2006 INFINITY G35-日本名スカイライン
 ラヴ・ライツ |
曲名の英語表記を掲載します！
Love Lights(2001) 1 ONLY TIME - Enya 2 CHANGE THE WORLD - Eric Clapton 3 I'M NOT IN LOVE - 10cc 4 THROUGH THE FIRE - Chaka Khan 5 YOUR SONG - Elton John 6 STAY WITH ME - Peter Cetera 7 KISS ME - Sixpence None The Richer 8 WHAT A FOOL BELIEVES - The Doobie Brothers 9 ONE MORE NIGHT - Phil Collins 10 ALWAYS - Atlantic Starr 11 WHAT A MAN LOVES A WOMAN - Percy Sledge 12 STAND BY ME - Ben E.King 13 BREATHE - Faith Hill 14 I WANT TO KNOW WHAT LOVE IS - Foreigner 15 ALMOST PARADISE - Take 6 16 THE ROSE - Bette Midler 17 SAILING - Christopher Cross 18 TOGETHER AGAIN - Emmylou Harris 19 EMMA'S SONG - Sinead O'Conner |
 ベストモータリングDVD プラチナシリーズ vol.15 スカイラインvsロータリー 宿命のライバルたちのサーキット伝説 |
車がスカGとロータリーなだけで、このシリーズのいつものノリで展開していく。
土屋とか、いつもの走り屋ものご用達の面々が、旧車やショップのチューニングカーでサーキットを走るというもの。 そんなノリが好きなら買い。 一般の走り屋ユーザーに近い車を出すのは、個人的には悪くない。 |
 Qステア QSS13 スカイライン GT-R R34パトカー (A/B) |
カワッコイイですね！！(かわいくてカッコイイの略）、前後左右、前輪サス、約1時間のロングラン・・・楽しめていいじゃないんでしょうか！？
遊ぶのに使用するボタン電池（LR44）は、100円ショップなどで安く購入できます。 私は、どうも充電式というものは好きになれません・・・。 |
 ザ リアル カー シミュレーター "R" ニッサンエディション |
このゲームはクルマ好きには最高だと思う。 エンジン音や挙動など、どれも丁寧に作られている。 チューニングの仕方で走りが全く変わるので、自分好みのクルマを作れる。 市販車以外にもレースカーが多く出ているので最速を目指すのもおもしろい。 また、昔の車もあるのでそれが好きな人にも楽しめると思う。 体験版があるので、それをやってみてから決めるのもいいかもしれない。 |
 オーバードライビン スカイラインメモリアル |
画像は汚いけどケンメリetc...入っているのでスカイライン好きは買いです！ |
 SKYLINE 50TH ANNIVERSARY CD |
スカイラインも今年（2007年）生誕50周年を迎えた。その為か、スカイラインをテーマとした商品の多い事！特にミニカーなんかはそうである。手を変え、品を変え、発売してくるのである。
しかし、スカイラインのＴＶＣＭで使用されたＣＤというのは初めてではないだろうか？音楽は著作権の問題が色々絡んでくるので難しいのだろう。 最近のイチローと渡辺謙が出演するＶ36型のＣＭの曲・久石譲の曲をはじめ、ケンメリのＢＵＺＺ「愛と風のように」やＲ34型後期の10cc「Ｉ’ｍ ｎｏｔ ｉｎ Ｌｏｖｅ」などの名曲が数多く収録されている。 しかし、聴いていて思い出した。Ｒ32後期〜Ｒ33前期まで、山下達郎の「ターナーの機関車」、「ジャングル・スイング」、「悲しみのＪＯＤＹ」などが使用されていたが、本ＣＤにはそれらが一曲も無い。山下達郎本人がＲ33型は好きだと語っていたのに…。しかしこれら全てを収録するとスカイラインのＣＤか山下達郎のＣＤか分からなくなるのを避けたかったからかもしれないが、結局、著作権の問題が大だろう。でもやっぱり全く無いと寂しいので、ＣＤ第二弾では是非!!ついでに今回収録されなかったＲ31後期のロック調「エリーゼのために」もついでにヨロシク!! |
 AERO R/C ドリフトパッケージライト 4 ニッサン スカイラインGT-R (R34) |
私の家にはフローリングの床が無く、クッションフロアと、カーッペット・絨毯の床の為 ちゃんとドリフトできるか心配でしたが‥、 出来ました。
タイヤの向きを変えることで、グリップを調整できるので（説明書参照） グリップ力の小さい向きにタイヤをはめる、それでも満足できない時は 前輪のグリップを大きく、後輪を小さくすれば かなりドリフトを楽しめます。 ‥とは言っても、パワードリフトだけ。 慣性ドリフトは、クッションフロアやカーッペットの床では、難しいようです。 フローリングの床なら、慣性ドリフトテクニックも使用でき、楽しさはもっと増え、又 畳の上でも充分楽しめます。 但し、タイヤは ゴムではなくプラスチックの為、床に傷が付くかもしれません。 コンクリート上でも 良く滑るのですが、タイヤに「やすり」をかけているようなもので やめた方が良いでしょう。 組み立ては簡単と言うよりも、半完成品と言った感じです。 但し、電池の装着・交換には ドライバーが必要です。 少し気になる事は、ステアリングのバネが弱いようです、重たいボディーでは、ステアリングが戻りにくそう。 ステアリングロックで、モーターもロック‥ ステアリング用モーターや電池にかなりの負荷がかかりそうです。 でもこの価格の製品には仕方ないですね、壊れたらパーツ（モーター）の交換等で 自分で直しましょうか。 リヤスポイラーは、外れやすいので 接着剤で固定した方が良いみたい。 乱暴な取り扱いや 強い衝撃を与えると、シャーシ裏側のカバーが外れることが稀にあります。 スピード感もあり 小回りが利き、狭い部屋でも遊べる楽しいオモチャです。 蛇足ながら、実車でも前後のタイヤグリップを調整（空気圧等）することで非力な車でもパワードリフトを楽しむことができます、でも危険ですので程々に‥。 ※ 私はこれで、愛車（FR車）を１台壊しました（泣） |
 トミカ No.113 日産 スカイライン（箱） |
トミカでは、先代型であるV35スカイラインから４ドアを製品化したと思うが、
特に色替えを施されることもなく本製品であるV36スカイラインへ刷新された。 V36スカイラインのトミカ製品化にあたってプレミアム感をプラスしたようだ。 窓枠にシルバー塗装を施して、車体色にブラックを選んだ点からも従来どおり ４ドアＧＴでありながらも、スカイラインにプレミアム感を与えたようだ。 ご存知のとおり、実車のスカイラインは、ＵＳＡでインフィニティ銘柄の車種 として人気を博している。 通常品の出来ばえから察するにトミカリミテッドでの製品化も期待される。 |
 STEEL BALL RUN vol.10―ジョジョノ奇妙な冒険Part7 (10) (ジャンプコミックス) |
この言葉…まぢで鳥肌がたちました(笑) この言葉で体がゾクゾク来た人、他にもたくさんいるのではないでしょうか?? Dioの傲慢加減が逆にとてもかっこいいですよね。また、ゴール寸前のDioの顔…あんな悲しそうな顔は初めてです↑↑後が怖そうだな。。 絶対にジョジョを読まないと損しますよ!!!! |
 新型スカイラインクーペのすべて (ニューモデル速報 (第400弾)) |
新型のスカイラインクーペがデビューした。確かにイメージ的には先代のＶ35に準ずるものだが、よく見るとグラマラスなデザインになっており、明らかに違う。ひと皮剥けた感じだ。
メカニズムについても新しく「ＶＱ37ＶＨＲ」エンジンを搭載したり、万が一歩行者がぶつかってもボンネットが浮き上がって衝撃を緩和するシステムを導入している（これは新型ジャガーＸＫとこのスカイラインクーペくらいであろう）。なかなか意欲的だ。 ただ残念なのは値段もアップし、更に若者には手が届きにくいクルマになっている事だ。殆どのグレードが400万円台だ。ＢＭＷの３シリーズでもそうであるが、もっとベーシックなグレードがあっても良いと思う。例えばＶ６の200ＧＴとか…。 でもこの日本ではクーペを名乗るクルマがあるだけでも貴重な存在となってしまった。大トヨタに至っても皆無だ。約２兆円の利益があるのだから、それくらいの余力があってもおかしくないとは思うのだが…。 パソコン、携帯電話等々…若者がカネをつぎ込む対象が多い中、もっとときめく事の出来るクルマを日本のメーカーは出して欲しいと願ってやまない。 |
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